Diesen Beitrag schreibe ich nur, um in den Suchmaschinen wie Google mit den Stichworten Sex, Phallus, Erotik, Massage, etc weit vorne zu landen. Sex is beautiful. Und dennoch, der Inhalt ist nicht gefaked und entspricht meinem Empfinden.
Ich habe dieselbe Frage „Phallus Symbole in Thailand“ dem KI-Tool ChatGPT gestellt. Es wollte partout nicht auf meine Frage eingehen und berichtete einzig von der phallistischen Kultur in Thailand, die da herrschen soll. Dabei wollte ich darüber schreiben, welche Status-Symbole Ausländer-Männer gegenüber dem weiblichen Geschlecht einsetzen. Neben Geld, das immer zieht, sind es protzige Roller, Tattoos, brummende Motorräder mit deutschen Wehrmachts-Helmen ….
Geld, das wirkungsvollste Phallussymbol

Mit Geld kauft sich der scheuste, unansehnlichste und älteste Farang die Nähe und die Bewunderung von jungen, hübschen Ladies/Ladyboys an den Bars. Dank der Euro und Dollars werden alte, korpulente Männer von sexy Girls umworben. Sie werden zu Stars. Opa und Tochter möchte man manchmal ausrufen! Es ist erstaunlich, wie viele einsame Herren der Schöpfung sich abends in den Bars tummeln.
Tatoos
Tattoos gehören ins Nachtleben. Ich habe noch nie so viele voll-tätowierte Männer gesehen wie hier in Hua Hin. Kein Platz ausser dem Gesicht, Füssen und Händen blieb untätowiert. Viele der Ladies in Bars und Massage Shops sind ebenfalls mehr oder weniger stark tätowiert. Ein Arschgeweih reicht nicht mehr aus. Es muss mehr sein. Warum ich das weiss? Weil die Kleidung resp. die kleinen Fetzchen der Ladies nicht alles verdecken, was tätowiert ist.
Ich muss ehrlich gestehen. Ich mag die feine Natur-Haut und nicht das tätowierte Schmirgelpapier!
Überdimensionierte Roller und Motorräder
Viele Farangs und Feriengäste mieten sich (oder kaufen auch später) einen Motorroller. Es gibt grundsätzlich zwei Arten dieser Roller. Die kleineren in der Art der Vespas und Hondas, mit durchgehendem Fussabsteller. Ideal, um Einkäufe zu transportieren. Mit ihnen findet man überall einen Parkplatz. Diese 125/150ccm-Roller werden vornehmlich von den Einheimischen und Residenten gefahren. Sie kosten um die 50’000-70’000 THB (das sind weniger als SFr. 2’000). Ich fahre einen solchen seit 12 Jahren
Es gibt aber auch die doppelt so grossen, bei denen man die Füsse wie beim Motorrad links und rechts der Karosserie abstellen muss. Sie sind um einiges grösser und schwerer, und sind meistens auch höher motorisiert und schneller als die kleinen 125er-Scooter. Die Ablage-Fläche zwischen den Beinen gibt es nicht mehr. Aber der Fahrer und Beifahrer sitzen erhöht und können auf die kleineren herabschauen. Durch die spezielle Sitzhaltung mit den Beinen nach vorne entsteht ein Harley-Davidson-Feeling. Damit ist ihr Status-Symbol als Free-Rider weit höher. Sie kosten mehr als das doppelte der 125ccm-Motorräder um die 140’000 bis 175’000 THB (das sind um die SFr. 4’000)
Die dritte Kategorie an mobilen Untersätzen sind die laut brummenden Harley Davidsons und verwandten Vehikel. Abends, wenn es dunkel wird, kommen sie aus ihren Löchern und röhren durch die Strassen der Rotlicht-Milieus. Manche langsam, damit man sie erkennt, manche aber auch gefährlich schnell, um ihre Potenz zu demonstrieren. Was mich wundert, dass viele dieser Fahrer Helme im Wehrmachts-Design tragen. Ja, die Nazi-Zeit war eine schöne Zeit!





